本報(bào)杭州2月14日訊 (記者 曾福泉 通訊員 陳斯音) 14日早晨,國(guó)家海洋局第二海洋研究所研究員倪建宇走上“向陽(yáng)紅10”科考船甲板,舉目四望,過(guò)去幾天總是風(fēng)急浪高的西南印度洋蔚藍(lán)色海水,現(xiàn)在終于平靜下來(lái)。倪建宇很高興,因?yàn)榭梢园凑沼?jì)劃開(kāi)展自主潛水器下潛作業(yè)了。
作為大洋40航次第二航段首席科學(xué)家,倪建宇春節(jié)前離開(kāi)杭州,奔赴毛里求斯路易港,登上在此地靠港補(bǔ)給的“向陽(yáng)紅10”科考船。除夕,“向陽(yáng)紅10”科考船和“大洋一號(hào)”兩艘遠(yuǎn)洋科考船在航行中度過(guò)。目前,科考人員已經(jīng)到達(dá)西南印度洋作業(yè)區(qū),連續(xù)奮戰(zhàn)了好幾天。通過(guò)電子郵件和即時(shí)通訊軟件“海信通”,記者14日采訪多位春節(jié)仍堅(jiān)持在浩瀚大洋上開(kāi)展科研工作的海洋二所科學(xué)家。
倪建宇在電子郵件中告訴記者,“向陽(yáng)紅10”科考船此次遠(yuǎn)征大洋,一個(gè)重要的任務(wù)是開(kāi)展我國(guó)自主研制的4500米級(jí)深海資源自主勘查系統(tǒng)“潛龍二號(hào)”首次大洋應(yīng)用試驗(yàn)。當(dāng)?shù)貢r(shí)間2月14日8時(shí)許,科考隊(duì)員開(kāi)始一天緊張的工作。他們?cè)诖残⌒牡夭僮髦故幚K,牽引“潛龍二號(hào)”從科考船后甲板緩緩沒(méi)入水中。
“潛龍二號(hào)”的外觀像一條黃色的大魚(yú)。入水后,它開(kāi)啟動(dòng)力,開(kāi)始自主下潛,很快就看不到它的身影了。倪建宇和同事們通過(guò)船上搭載的聲波通訊設(shè)備,實(shí)時(shí)監(jiān)控“潛龍二號(hào)”在水下的工作。進(jìn)行大洋科考,對(duì)于科學(xué)家們來(lái)說(shuō),每分每秒都異常寶貴,倪建宇通過(guò)“海信通”向記者簡(jiǎn)單通報(bào)了情況,就暫時(shí)不再聯(lián)絡(luò)。
在不久前完成的“向陽(yáng)紅10”科考船第一航段中,“潛龍二號(hào)”表現(xiàn)優(yōu)異。在多金屬硫化物合同區(qū),下潛最深至3000米,水下工作一次達(dá)10小時(shí),取得高精度、復(fù)雜海底地形硫化物區(qū)的三維地形地貌圖和300余張高清海底照片。
“向陽(yáng)紅10”科考船密切跟蹤遨游海底的“潛龍二號(hào)”的同時(shí),“大洋一號(hào)”也在作業(yè)區(qū)開(kāi)展硫化物資源調(diào)查,圈定勘探靶區(qū)。大洋39航次首席科學(xué)家、海洋二所李懷明副研究員在電子郵件中告訴記者,“大洋一號(hào)”本次也帶上了中深孔心鉆機(jī)和瞬變電磁系統(tǒng)等高新裝備,開(kāi)展試驗(yàn)。
春節(jié)期間,西南印度洋狂風(fēng)肆虐。“大洋一號(hào)”自離開(kāi)毛里求斯路易港后,一路遭遇巨浪滔天?!跋蜿?yáng)紅10”科考船上有十幾位新上船人員,都被暈船擊倒,其余的人就輪流照顧他們?!霸诤I?,物資條件有限,我們克服各種困難,主要是依靠精神意志。”在科考隊(duì)員發(fā)來(lái)的電子郵件里,字里行間洋溢著他們對(duì)事業(yè)的熱愛(ài)。
?。?新年愿景
大洋科考是艱辛而充滿風(fēng)險(xiǎn)的工作。我們本航次任務(wù)還有近半年時(shí)間。在新的一年里,我們將繼續(xù)認(rèn)真規(guī)劃方案,提高作業(yè)效率,確保完成任務(wù),力爭(zhēng)取得高質(zhì)量數(shù)據(jù)樣品,向祖國(guó)和人民交上來(lái)自遠(yuǎn)洋的滿意答卷。
?。ㄔd于《浙江日?qǐng)?bào)》 2016-02-15 06版 要聞)