近日，藍(lán)鯨生物能源（浙江）有限公司采用大連化物所烷烴轉(zhuǎn)化新催化材料及新過(guò)程研究組（DNL0802組）田志堅(jiān)研究員、王從新研究員團(tuán)隊(duì)開發(fā)的加氫異構(gòu)生產(chǎn)可持續(xù)航空燃料及超低凝生物柴油技術(shù)，在其50萬(wàn)噸/年工業(yè)化裝置上一次開車成功，產(chǎn)出合格產(chǎn)品。
可持續(xù)航空燃料以可再生資源為原料，其全生命周期二氧化碳排放量較傳統(tǒng)航煤降低60%至80%，對(duì)全球航空業(yè)碳減排具有重要意義。其中，廢棄油脂加氫異構(gòu)路線是一種經(jīng)濟(jì)可靠的可持續(xù)航空燃料生產(chǎn)路線，可以兼產(chǎn)可持續(xù)航空燃料及超低凝生物柴油，是航空業(yè)及運(yùn)輸業(yè)碳減排的重要技術(shù)手段之一。
近年來(lái)，田志堅(jiān)和王從新團(tuán)隊(duì)以非食用油脂為原料，開發(fā)出性能優(yōu)異的油脂加氫異構(gòu)專用催化劑及成套技術(shù)。該技術(shù)可根據(jù)用戶需要靈活調(diào)整工藝參數(shù)，滿足全產(chǎn)超低凝生物柴油、可持續(xù)航空燃料聯(lián)產(chǎn)超低凝生物柴油、全產(chǎn)可持續(xù)航空燃料三種產(chǎn)品方案。2024年，該技術(shù)完成百噸級(jí)中試放大試驗(yàn)，產(chǎn)品各項(xiàng)指標(biāo)滿足國(guó)內(nèi)外相關(guān)質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)。
藍(lán)鯨生物能源（浙江）有限公司采用大連化物所與南京康鑫成生物科技有限公司聯(lián)合開發(fā)的成套技術(shù)，投資新建50萬(wàn)噸/年工業(yè)級(jí)油脂制生物柴油及可持續(xù)航空燃料項(xiàng)目。該項(xiàng)目每年可處理50萬(wàn)噸廢棄油脂，生產(chǎn)超過(guò)42萬(wàn)噸包括可持續(xù)航空燃料在內(nèi)的生物燃料，減排二氧化碳超過(guò)120萬(wàn)噸。項(xiàng)目總投資22億元，已于今年5月入選國(guó)家發(fā)改委綠色低碳先進(jìn)技術(shù)示范項(xiàng)目（第二批），并被列為浙江省重大產(chǎn)業(yè)項(xiàng)目、擴(kuò)大有效投資“千項(xiàng)萬(wàn)億”工程、減污降碳標(biāo)桿項(xiàng)目等。
2025年1月起，田志堅(jiān)和王從新團(tuán)隊(duì)開始組織加氫異構(gòu)催化劑的工業(yè)化生產(chǎn)，歷時(shí)近五個(gè)月完成了分子篩和催化劑的生產(chǎn)，并全程參與現(xiàn)場(chǎng)裝劑和裝置開車指導(dǎo)。此次50萬(wàn)噸/年裝置的成功開車有望為我國(guó)生物柴油、可持續(xù)航空燃料產(chǎn)業(yè)的發(fā)展注入強(qiáng)勁動(dòng)力。
