2018年12月31日，國(guó)家主席習(xí)近平發(fā)表2019年新年賀詞，在賀詞中習(xí)主席提到了“嫦娥四號(hào)探測(cè)器成功發(fā)射”、“港珠澳大橋飛架三地”等重大成就，金屬所科研人員積極參與了這些重大工程，做出了重要貢獻(xiàn)。
2018年12月8日，“嫦娥四號(hào)”探測(cè)器成功發(fā)射，開啟了中國(guó)月球探測(cè)的新旅程。在“嫦娥四號(hào)”飛行任務(wù)中，我所承擔(dān)了著陸空間發(fā)動(dòng)機(jī)片式鎧裝加熱器和減震調(diào)姿用搖擺軟管的研制與供貨，完成了著陸器、測(cè)月雷達(dá)、巡視器、電譜儀等裝置鎂合金器件表面導(dǎo)電涂層處理140余件，為“嫦娥四號(hào)”順利完成飛行任務(wù)做出了重要貢獻(xiàn)。
2018年10月23日，世界最長(zhǎng)的跨海大橋港珠澳大橋通車。除了是世界最長(zhǎng)的大橋，港珠澳大橋的設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)更是打破了國(guó)內(nèi)通常的“百年慣例”，制定了120年設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)。我所完成了大橋基礎(chǔ)鋼管復(fù)合樁防護(hù)涂層工藝設(shè)計(jì)、陰極保護(hù)系統(tǒng)設(shè)計(jì)、原位腐蝕監(jiān)測(cè)系統(tǒng)設(shè)計(jì)等，研制出用于大橋混凝土結(jié)構(gòu)用的新一代高性能環(huán)氧涂層鋼筋，并參與大橋基礎(chǔ)的防腐涂裝施工，保障了港珠澳大橋基礎(chǔ)120年耐久性設(shè)計(jì)要求。
