此次下潛是“潛龍二號”繼大洋40航次、43航次、49航次后，第四次挺進西南印度洋，也是“潛龍二號”在完成潛水器技術升級后的首次航次應用。本航次，“潛龍二號”為我國多金屬硫化物區(qū)勘探提供技術支撐，為科學問題的研究提供勘測、探測和取樣數(shù)據(jù)。
本潛次“潛龍二號” 在地形起伏1300多米的區(qū)域，通過出色的自主避障和穩(wěn)定的航行控制能力，近海底工作超過43小時，航程約113千米，最大潛深3109米，獲得了多金屬硫化物區(qū)高精度地形地貌數(shù)據(jù)、水體探測數(shù)據(jù)以及磁力數(shù)據(jù)；首次通過模塊化搭載方式外掛自然電位儀，首次實現(xiàn)了我國自主水下機器人在深海的自主采水功能，為多金屬硫化物資源勘探和科學研究提供有力支撐。
“潛龍二號”大洋58航次首潛成功，為后續(xù)多區(qū)域大范圍勘探奠定了基礎。經(jīng)過維護保養(yǎng)，它將迎接下一個區(qū)域勘探潛次的挑戰(zhàn)。
“4500 米自主潛水器（潛龍二號）技術升級及科學應用”項目屬于“十三五”國家重點研發(fā)計劃“深海關鍵技術與裝備”重點專項。該項目由中國大洋礦產(chǎn)資源研究開發(fā)協(xié)會辦公室牽頭，中國科學院沈陽自動化研究所為技術總體責任單位，聯(lián)合自然資源部第二海洋研究所、國家深?；毓芾碇行牡裙餐兄?。項目旨在圍繞典型熱液區(qū)羽狀流擴散機制及物質(zhì)通量估算、基于近底磁力分布特征的典型熱液區(qū)深部結(jié)構、中大比例尺評價區(qū)硫化物資源潛力三個科學問題的研究，對“潛龍二號”進行技術升級和改造，提升系統(tǒng)作業(yè)能力和效率，為上述科學問題的研究提供勘測、探測和取樣數(shù)據(jù)，為我國多金屬硫化物資源勘查提供理論和數(shù)據(jù)支撐。（水下機器人研究室）
